Прорываем высокие температуры! Разработан новый тип трубки из ПТФЭ для лучшего отвода тепла от аккумуляторов новых транспортных средств.
Недавно ведущее отечественное предприятие по производству специальных трубных материалов Новый Материалы Технология объявило о самостоятельной разработке новых высокотемпературных труб.ультрамягкие тефлоновые сильфоныОфициально запущено в массовое производство. Благодаря своему основному преимуществу – термостойкости, превышающей 300 ℃, этот продукт успешно решает проблему рассеивания тепла при высоких температурах в аккумуляторных батареях новых энергетических транспортных средств, обеспечивая ключевую поддержку для повышения безопасности новых энергетических транспортных средств и заполняя пробел в области высококачественных термостойких материалов.Тефлоновая гофрированная трубатехнологии в Китае.
В таких ситуациях, как быстрая зарядка и езда на высокой скорости, внутренняя температура аккумуляторных батарей новых транспортных средств может превышать 200 °C. Хотя традиционныеТефлоновые трубкиОбладая определенной термостойкостью, они склонны к старению и растрескиванию при длительном воздействии высоких температур, что приводит к выходу из строя системы охлаждения и создает угрозу безопасности. После двух лет исследований и разработок команда исследователей и разработчиков новых материалов инновационным способом добавила нанокерамические армирующие частицы в подложку из ПТФЭ. Благодаря технологии молекулярной реструктуризации предел термостойкости продукта был увеличен с традиционных 260 ℃ до 320 ℃, сохранив при этом превосходные изоляционные свойства и гибкость. После испытаний, проведенных авторитетными организациями, новыйГофрированный шланг из ПТФЭмогут работать непрерывно в течение 1000 часов при высокой температуре 300 ℃, с уровнем ухудшения механических характеристик менее 5% и пробивным напряжением более 60 кВ/мм, что полностью соответствует строгим требованиям к использованию новых аккумуляторных батарей транспортных средств.
В ходе реальных испытаний транспортного средства, проводимых компанией, производящей новые энергетические транспортные средства, аккумуляторная батарея, оснащенная новым, устойчивым к высоким температурамТефлоновые сильфоныПротестировано. При быстрой зарядке до 80% максимальной внутренней температуры удалось достичь 180 ℃, а эффективность теплоотвода увеличилась на 40% по сравнению с традиционными продуктами. Срок службы аккумулятора увеличился более чем в 200 раз. Директор по новым технологиям материалов заявил, что продукт уже сотрудничает с несколькими автомобильными компаниями, такими как БИД и НИО, с годовой производственной мощностью до 3 миллионов метров. Ожидается, что он покроет потребность в охлаждении 20% аккумуляторных батарей для новых автомобилей в Китае. В будущем компании также разработают специализированныетефлоновые шлангис более высокой термостойкостью и стойкостью к проникновению водорода в области водородных топливных элементов для транспортных средств на водородном топливе, что еще больше расширяет границы рынка.
